wwcwwc
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12樓  發(fā)表于: 2016-07-08 11:53
這個(gè)升降速時(shí)間設(shè)置的原則是先大后小。
即先設(shè)置相對(duì)較大的數(shù)值,然后慢慢縮短時(shí)間,看電氣、機(jī)械性能是否能夠到達(dá)運(yùn)行重復(fù)定位時(shí)的精度、機(jī)械、電氣噪音等指標(biāo)。
四海明
擅長倉儲(chǔ)物流項(xiàng)目,承接PLC 伺服 人機(jī)界面控制,QQ551
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13樓  發(fā)表于: 2016-07-08 12:54
設(shè)備不一樣,設(shè)定參數(shù)都會(huì)有區(qū)別,設(shè)定一種不一定通用,還是需要自己調(diào)試過程中才能確定,樓主光想者一招通吃,不太現(xiàn)實(shí)吧,這個(gè)還是需要自己動(dòng)手才知道多少合適,有些東西復(fù)制不了的
樓主留言:
我的初衷是如何快速找到這個(gè)合適的值,或許有高手知道,我心存僥辛
huiyang
huiyang
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14樓  發(fā)表于: 2016-07-08 13:08
具體問題具體分析。這哪是一個(gè)時(shí)間問題?別的參數(shù)不要設(shè)置?
樓主留言:
你是想表達(dá)很多參數(shù)和時(shí)間這個(gè)參數(shù)有關(guān)系,那請問是哪些參數(shù),他們之間到底是什么樣的關(guān)系呢
玩家100
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15樓  發(fā)表于: 2016-07-08 14:34
本人做工控也是做了好幾年了,我喜歡理論指導(dǎo)實(shí)踐,通過親身體會(huì),理論吃透了,解決實(shí)際問題的時(shí)候才能快速找到問題,快速解決問題。就拿伺服增益來說吧,參數(shù)和參數(shù)之間有關(guān)聯(lián)的,有噪音該調(diào)哪個(gè)參數(shù),該怎么調(diào);超調(diào)該調(diào)哪個(gè)參數(shù),該怎么調(diào);運(yùn)行不穩(wěn)定該調(diào)哪個(gè)參數(shù),該怎么調(diào)。理論知識(shí)到位了才可以快速調(diào)出來。我說的能調(diào)出來不是調(diào)出來某一次,而是通過總結(jié)按照某種流程(比如先位置環(huán)、再速度環(huán)。。。。)走下去,就沒有調(diào)不出來的。三菱能調(diào)出來,臺(tái)達(dá)用同樣的方法也能調(diào)出來,它們只是參數(shù)表達(dá)形式不一樣而已,用到的底層調(diào)試原理是一樣的。個(gè)人希望有人能總結(jié)一下對(duì)伺服加減速時(shí)間的理解
linzhenfu
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16樓  發(fā)表于: 2016-07-16 16:32
對(duì)于直線運(yùn)動(dòng):力=質(zhì)量x直線加速度
對(duì)于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng):力矩=轉(zhuǎn)動(dòng)慣量x角加速度
樓主留言:
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xyd_hsn10
jakenghuang
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17樓  發(fā)表于: 2016-07-16 17:11
一般慣量大的長。慣量小的短。第二就是要求每分鐘次數(shù)。
仙居人家
我來了。
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18樓  發(fā)表于: 2016-07-18 11:20
樓主本人就是高手,我一般也是慢慢調(diào),沒有別的辦法啊,調(diào)到合適的就好了,而且二臺(tái)一樣的機(jī)器,機(jī)械性能不一樣很正常啊。所以參數(shù)有時(shí)也調(diào)的不一樣。
永無止境 !@#$%^&*
天下風(fēng)云出我輩,一入江湖歲月催。
皇圖霸業(yè)談笑中,不勝人間一場醉。
提劍跨騎揮鬼雨,白骨如山鳥驚飛。
塵事如潮人如水,只嘆江湖幾人回。
仙居人家
我來了。
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19樓  發(fā)表于: 2016-07-18 11:23
特別是在織布機(jī)器上,要求快速響應(yīng)啊,1S時(shí)間要快速啟停各3次。
永無止境 !@#$%^&*
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wu32u2
耐得住挫折的打磨,我們將迸發(fā)出比鉆石還璀璨的光芒——
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20樓  發(fā)表于: 2016-07-18 17:37
其實(shí)樓主還可以在驅(qū)動(dòng)器上監(jiān)控實(shí)時(shí)負(fù)載百分比,加減速時(shí)間越短,負(fù)載百分比肯定越大,控制在多大的百分比數(shù)值內(nèi)合理我沒試過(比如100%、110%、120%),樓主可以試試
成功的路上需要幫助
ixiaxia
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21樓  發(fā)表于: 2016-07-19 15:42
引用
引用第14樓huiyang于2016-07-08 13:08發(fā)表的  :
具體問題具體分析。這哪是一個(gè)時(shí)間問題?別的參數(shù)不要設(shè)置?



我們公司用的國產(chǎn)伺服    我控制上用的位置控制   編碼器信號(hào)來做速度跟蹤    PLC做了電子凸輪匹配速度

就會(huì)有個(gè)體差異   我必須拉加減速時(shí)間、位置增益、速度增益匹配關(guān)系

不然電機(jī)有消叫與異響

當(dāng)時(shí)我也想設(shè)置個(gè)恒定的值,后來沒有實(shí)現(xiàn),機(jī)械個(gè)體差異沒法設(shè)定固定值
樓主留言:
機(jī)械個(gè)體有差異是很正常的,我是想探討一下如何按照某種方法或步驟,找到最適合這個(gè)個(gè)體的加減速時(shí)間
機(jī)械電子學(xué)徒
只希望工控這碗飯?jiān)匠栽较銅
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22樓  發(fā)表于: 2016-07-23 10:38
這是一個(gè)好問題。樓主一直想要的是如何正確設(shè)置伺服定位加減速時(shí)間的具體公式。我跟樓主一樣,困惑不已,在工業(yè)現(xiàn)場,本人認(rèn)為最直接粗暴的是經(jīng)驗(yàn)法,最不靠譜的也是經(jīng)驗(yàn)法,探究一件事情的原理是很有必要的,這樣在碰到問題時(shí)才能舉一反三,正確找到問題的關(guān)鍵點(diǎn),希望大神出現(xiàn),接到樓主與不才的疑惑:
           1、如何正確設(shè)置伺服定位時(shí),上位機(jī)發(fā)送脈沖頻率的加減速時(shí)間
           2、如何選擇合適的加減速曲線,S型曲線與T型曲線的區(qū)別于優(yōu)劣
希望能出現(xiàn)具體的推導(dǎo)過程。
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    ixiaxia
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    23樓  發(fā)表于: 2016-07-23 17:07
    引用
    引用樓主玩家100于2016-07-05 11:33發(fā)表的 討論一下伺服加減速時(shí)間怎么設(shè)置合適 :
    調(diào)伺服的時(shí)候,加減速時(shí)間設(shè)為100ms能用,設(shè)為400ms也能用,要想獲得最快的速度,又能保證設(shè)備在最佳狀態(tài)運(yùn)行,這個(gè)加減速怎么設(shè)合適?



    整體來說是這樣吧   你加減速時(shí)間的長與短是根據(jù)你工藝動(dòng)作要求來的吧,只要伺服響應(yīng)的過來   加減速時(shí)間可以往大的調(diào)試到合適吧

    如果伺服響應(yīng)不過來  你設(shè)置時(shí)間也不能太大了,

    我就遇到工藝要求伺服轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間為750MS   最終是調(diào)試位置  速度增益  加減速度時(shí)間關(guān)系  最后匹配好了才成功,設(shè)置了一下午