zbc58186
級(jí)別: 略有小成
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 104 個(gè)
工控威望: 266 點(diǎn)
下載積分: 405 分
在線時(shí)間: 65(小時(shí))
注冊(cè)時(shí)間: 2009-09-16
最后登錄: 2024-11-04
查看zbc58186的 主題 / 回貼
樓主  發(fā)表于: 2012-11-22 13:58
一系統(tǒng)中用到三菱MR-J3-200B與MR-J3-500B驅(qū)動(dòng)器
現(xiàn)分別外配一個(gè)300W10Ω和500W 10Ω以實(shí)現(xiàn)剎車作用,我是按三菱手冊(cè)上給的方式配的!不知可否!請(qǐng)高手指點(diǎn)!
zbc58186
級(jí)別: 略有小成
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 104 個(gè)
工控威望: 266 點(diǎn)
下載積分: 405 分
在線時(shí)間: 65(小時(shí))
注冊(cè)時(shí)間: 2009-09-16
最后登錄: 2024-11-04
查看zbc58186的 主題 / 回貼
1樓  發(fā)表于: 2012-11-23 17:34
沒人知道?
菜鳥888
級(jí)別: 家園?
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 378 個(gè)
工控威望: 524 點(diǎn)
下載積分: 12580 分
在線時(shí)間: 1095(小時(shí))
注冊(cè)時(shí)間: 2006-09-03
最后登錄: 2024-11-06
查看菜鳥888的 主題 / 回貼
2樓  發(fā)表于: 2012-11-23 19:41
個(gè)人認(rèn)為在保證電阻與原配相等的情況下放大功率
jqryygyjcf
級(jí)別: 略有小成
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 133 個(gè)
工控威望: 267 點(diǎn)
下載積分: 24472 分
在線時(shí)間: 646(小時(shí))
注冊(cè)時(shí)間: 2012-08-29
最后登錄: 2024-11-08
查看jqryygyjcf的 主題 / 回貼
3樓  發(fā)表于: 2012-11-25 09:06
按說明書配就行了,配大了浪費(fèi),配小了發(fā)熱嚴(yán)重
zbc58186
級(jí)別: 略有小成
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 104 個(gè)
工控威望: 266 點(diǎn)
下載積分: 405 分
在線時(shí)間: 65(小時(shí))
注冊(cè)時(shí)間: 2009-09-16
最后登錄: 2024-11-04
查看zbc58186的 主題 / 回貼
4樓  發(fā)表于: 2012-12-03 14:15
這個(gè)系統(tǒng)頻繁起停,周期較在半秒與一秒之間,考慮到效率因素,故把剎車系數(shù)更接近理論值,以前配這類一直按有足夠富足的標(biāo)準(zhǔn)來配,這次配的相對(duì)較貼,不足會(huì)不會(huì)對(duì)驅(qū)動(dòng)器造成不利影響,望壇里高手指點(diǎn)一二!不勝感激!