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398173501
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樓主  發(fā)表于: 2012-08-02 17:35
我們在做機(jī)器設(shè)備時,應(yīng)該遇見到這樣情況:機(jī)器設(shè)備按下急停按鈕時,機(jī)器設(shè)備的氣缸和馬達(dá)停止不動,松開急停按鈕時機(jī)器繼續(xù)接著工作.程序應(yīng)該如何編寫呢?或用什么特殊功能繼電器?
zz597613330
工控人生
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1樓  發(fā)表于: 2012-08-02 17:56
用M8034
工控人生
337340504
歷經(jīng)生死方能看透紅塵!
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2樓  發(fā)表于: 2012-08-02 18:30
一般做中間啟動必須先要求復(fù)位,在從斷開的那一步從新開始。如樓主所描述情況,建議最好是這樣做。如出現(xiàn)信號故障,極易出現(xiàn)人生事故!      對于機(jī)器而言,出現(xiàn)萬一那就是悲劇。
努力!
398173501
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3樓  發(fā)表于: 2012-08-02 19:24
如果是十字工作臺在工作中出現(xiàn)故障,要停機(jī)維修,維修好后機(jī)器從新復(fù)位,xy軸位置移位了,那么加工的產(chǎn)品不是要報廢了?
398173501
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4樓  發(fā)表于: 2012-08-02 19:28
M8034是步進(jìn)順控的而不能控制梯形圖!
lovefeyer
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5樓  發(fā)表于: 2012-08-03 06:20
不管用什么指令,什么方法,總之有關(guān)安全的要記住一個宗旨:絕對不能違背相關(guān)規(guī)范。因為這設(shè)備不管過多長時間,如果發(fā)生人身傷亡事故,你是難逃法律追究的!~
小心點吧
        
楊陽
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6樓  發(fā)表于: 2012-08-03 06:51
不是很難的
398173501
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7樓  發(fā)表于: 2012-08-03 07:46
楊陽前輩大哥:你能否說說編程具體的方法和方向。還有其他的前輩我們是在討論技術(shù)問題,而不是安全問題.我想每天都會有交通事故發(fā)生,難道人類就不要制造生產(chǎn)汽車了嗎?我們只有更好技術(shù)做出更好的機(jī)器設(shè)備,來降底安全事故的發(fā)生。
huhaiming
上海
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8樓  發(fā)表于: 2012-08-03 14:20
用點動啊
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9樓  發(fā)表于: 2012-08-03 19:33
我的意思是按下急停時,機(jī)器主軸升起來,等故障排除后,關(guān)掉急停.機(jī)器返回到按下急停時的程序,繼續(xù)按照正常程序工作
19821017xw
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10樓  發(fā)表于: 2012-08-03 22:08
這個主要是通過編程來實現(xiàn)的 需要用到的指令也就是 END和MOV指令  
給你提供一個大致思路~

編程中需要多用中間繼電器M ,輸出Y通過M來驅(qū)動
19821017xw
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11樓  發(fā)表于: 2012-08-03 22:14
按錯了~~~直接回帖了~~~
這個主要是通過編程來實現(xiàn)的 需要用到的指令也就是 END和MOV指令  
給你提供一個大致思路~

編程中需要多用中間繼電器M ,輸出Y通過M來驅(qū)動
1在主程序的開始斷需要編制一個 程序     急停按鈕未動作則將每一個掃描周期的所有輸出Y的狀態(tài)用D保存
2如果急停按鈕動作了  則需要將所有的Y復(fù)位(具體輸出如何根據(jù)程序修改  一般用傳送指令實現(xiàn)),后用END指令,結(jié)束后面程序的掃描(使工作運(yùn)行中間狀態(tài)保持。
3當(dāng)急停按鈕復(fù)位后 需要將1步中的D內(nèi)的數(shù)據(jù)傳回Y

當(dāng)然最后能否成功和你編制程序有很大關(guān)系。。。。。。



如果用步進(jìn)程序  實現(xiàn)急停功能更加容易~~~
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