xiong123456
我的未來不是夢!
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樓主  發(fā)表于: 2016-05-23 16:19
請教一個關(guān)于氣缸控制的問題,我想實(shí)現(xiàn)一個普通的氣缸能有三個行程的位置停頓。不知道光用三位五通的電磁閥能不能實(shí)現(xiàn)?有沒有實(shí)例借我參考一下,謝謝?
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小小一電工
每天一點(diǎn)點(diǎn) 加油 你可以的!
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1樓  發(fā)表于: 2016-05-23 16:22
可以實(shí)現(xiàn)
樓主留言:
你知道該如何實(shí)現(xiàn)嗎 ?有沒有實(shí)例呢,借我參考一下。謝謝
每天一點(diǎn)點(diǎn)
luqingmi
雙液點(diǎn)膠灌裝設(shè)備
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2樓  發(fā)表于: 2016-05-23 16:36
選用三位五通中封型電磁閥就可以實(shí)現(xiàn)任意位置斷電停止,但是定位精度不高哦,我原來用過所以告知你一下
達(dá)則兼濟(jì)天下  窮則獨(dú)善其身
nimeiamm
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3樓  發(fā)表于: 2016-05-23 17:11
weisongyuan
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4樓  發(fā)表于: 2016-05-23 20:35
由于氣體的特點(diǎn)決定,用氣缸做定位是很難的  ,這個只能在一定的行程范圍內(nèi)定位
永遠(yuǎn)年輕
wulei1816
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5樓  發(fā)表于: 2016-05-23 21:50
可以實(shí)現(xiàn),但是定位會有點(diǎn)不準(zhǔn),因?yàn)闅飧诪檫^沖!
lixianji_007
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6樓  發(fā)表于: 2016-05-24 09:07
可以用帶鎖定功能的氣缸,檢測到傳感器信號后鎖定,定位精度能做到5mm內(nèi)吧,之前用過SMC的,具體可查看SMC的氣缸資料,三個信號:控制氣缸上、下、解鎖(一般是通電解鎖,斷電自動鎖定)。
樓主留言:
我在試的過程中,發(fā)現(xiàn)氣缸不停,會慢慢的再啟動是怎么回事呢?請教一下
天下事有難易乎?為之,則難者亦易矣!不為,則易者亦難矣!
自由的心
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7樓  發(fā)表于: 2016-05-24 10:48
可以用氣轉(zhuǎn)液提高控制精度。
zzzer442
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8樓  發(fā)表于: 2016-05-24 10:53
別逗了,在中間位置停止定位是不可能的。
huamantang
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9樓  發(fā)表于: 2016-05-24 11:47
有雙行程的氣缸可供選擇,再加一個氣缸實(shí)現(xiàn)三行程。為啥不用馬達(dá)。
不建議用一個氣缸實(shí)現(xiàn)中間停止
[ 此帖被huamantang在2016-05-24 11:53重新編輯 ]
lixianji_007
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10樓  發(fā)表于: 2016-05-24 15:04
引用
引用第6樓lixianji_007于2016-05-24 09:07發(fā)表的 :
可以用帶鎖定功能的氣缸,檢測到傳感器信號后鎖定,定位精度能做到5mm內(nèi)吧,之前用過SMC的,具體可查看SMC的氣缸資料,三個信號:控制氣缸上、下、解鎖(一般是通電解鎖,斷電自動鎖定)。

使用鎖定氣缸,比如在下降過程中檢測到傳感器停止,首先是解鎖信號ON、下降電磁閥ON,檢測到傳感器后,解鎖信號OFF、下降電磁閥OFF,實(shí)際應(yīng)用時如果氣壓較大,會過一點(diǎn),可根據(jù)氣壓情況調(diào)整檢測傳感器位置以保證停止位置在允許范圍內(nèi)。做過的項(xiàng)目中這種氣缸用在安裝幾個吸盤進(jìn)行工件抓取、排放使用,吸盤上有彈簧,過一點(diǎn)距離不會對工件造成損傷。如果對停止精度要求高的話還是考慮用伺服或電缸。
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catfree
虛心向各位學(xué)習(xí)。!
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11樓  發(fā)表于: 2016-05-24 15:11
可以做,但是精度真的跳動很大,建議考慮步進(jìn)電機(jī)吧,成本也不算高
一日晚自習(xí),化學(xué)老師批評一同學(xué)坐姿不好,問他:“你見過哪個名人科學(xué)家是像你這樣坐的?”我隨口說了一句:“霍金……” 然后就沒有然后了……一頓狠批啊