大家程序中，氣缸手動(dòng)和自動(dòng)是怎么區(qū)分？氣缸手動(dòng)后是否有做提示，提示氣缸正在手動(dòng)中？

盲生，你發(fā)現(xiàn)了華點(diǎn)。。這問題我們這也很煩，因?yàn)閿?shù)量大到一定程度的時(shí)候做實(shí)時(shí)狀態(tài)備份的工作量就很嚇人了，所以我們做了最簡(jiǎn)單的出力，對(duì)應(yīng)區(qū)域如果運(yùn)行后執(zhí)行任何手動(dòng)處理，那么這個(gè)區(qū)域就要進(jìn)行區(qū)域初始化處理。根據(jù)各個(gè)狀態(tài)還原到初始狀態(tài)再還原到目前狀態(tài)的位置的程序難度肯定比實(shí)時(shí)狀態(tài)備份簡(jiǎn)單。更何況，發(fā)現(xiàn)手動(dòng)處理了你指望客戶怎么處理？還是初始化還原直截了當(dāng)。

引用

引用第5樓y371032086于2020-02-27 10:45發(fā)表的  :

區(qū)域初始化倒是好辦法，我以前都是狀態(tài)記錄和手動(dòng)中記錄，不過工作量確實(shí)挺大，導(dǎo)致程序量也很大。

你現(xiàn)在做過的我曾經(jīng)都做過，確實(shí)如你所說，尤其當(dāng)機(jī)臺(tái)復(fù)雜程度上升時(shí)這部分程序的量可以說遠(yuǎn)大于機(jī)臺(tái)本身的自動(dòng)程序，不值當(dāng)。