說一下我平時做的自動切手動 手動完后再切自動的程序架構吧 含軸類
我是按下暫停后 主自動程序進入暫停狀態(tài) 并且將目前氣缸和軸位置全部記錄下來 且自動狀態(tài)下氣缸的動作全部賦值到手動按鈕上面 暫停狀態(tài)下 你可以進行氣缸的手動操作 軸的手動操作 調試等 但是再切自動的時會檢測一次目前氣缸和軸的位置是否和暫停前的位置是一致的 不一致就報警
之前我也有想過 自動切手動 手動動作后 再切自動 自動復位到之前的狀態(tài) 但是說起來很簡單的 但是 真的做起來的工作量不是一般的大 非標設備 不建議這樣做 如果是標準機 可以考慮去弄一弄
樓主留言:
我現在就是按照你說的方法寫的,員工操作很難搞!