pretco123
不為失敗找理由,只為成功找方法
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樓主  發(fā)表于: 2018-10-09 10:25
身心疲累,上了12小時,還要寫工作匯總,設備日志,巡查記錄,故障分析,改善優(yōu)化,改善優(yōu)化報告,解決線上問題,提出可行性方案。銀兩是多了些,但是有經(jīng)驗的人不認可,舉例一下,流水線在行至倒數(shù)第三道工序時,有個風機吹著工件表面(出于保密考慮,每個工位都有專業(yè)術語,不能詳細說,大家理解就好),再貼一層膜,有時會貼得不準不平,有氣泡,所以我在改善優(yōu)化報告中,我就提出了是否風機影響了穩(wěn)定性,此時我交給班長(其實就是早幾年做,有點經(jīng)驗的做上去的),班長卻不認同,他在報告內(nèi)改了,就是振動器影響了其穩(wěn)定性,建議個減震裝置,緩沖震動。我的提案給否決了。班長心情不太好,因為我沒有順著他的意思,他和我的想法相去甚遠。但是有一前提,大家都是為公司解決問題,不是來求氣的。真的是身心交瘁,感覺身體被掏空了
[ 此帖被pretco123在2019-01-21 10:09重新編輯 ]
bruce2020
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1樓  發(fā)表于: 2018-10-15 22:57
12年老司機了。感覺還是和剛畢業(yè)的沒什么區(qū)別。問題找到了。一個團隊,得合群。有技術不要總是有理,實際上搞技術和搞設計的思維都是很頑固的。能聽進別人建議的沒幾個。這個是硬傷。所以把自己認為的所謂技術看得太重了。實際上是對技術的誤解。到一個新的團隊,不管你有沒有技術,首先要得合群。就是和隊員都能相處。提案被否決這是很正常的。不要提案就當成是root cause.領導需要的是屬下能很好執(zhí)行他的意圖。其他的事無需太多的解釋。老板分配的事,照做就是,抬杠是沒有好果子吃的。光有技術還要懂管理,懂大局,高質(zhì)量的執(zhí)行力完成老板交給你的任務。而不是有太多的想法去抵觸。不要把自己太當一回事,不要把你見到的高科技來直接套用的現(xiàn)在的公司,因為那是回不去的環(huán)境。說這要改善那也要改善,出發(fā)點是好。實際上老板認為是否需要改善這個都還沒做計劃,做FMEA失效模式分析。
       上班無非是打卡,做事,拿些感覺還認可的銅板。所謂是雄心壯志都會煙消云散。
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