剛接觸三陵P(guān)LC f2n-48mr，現(xiàn)試做了一個(gè)程序，氣缸運(yùn)動(dòng)程序，主要?jiǎng)幼黜樞蚴牵合仁请姶砰y通電，氣缸下沉1.5s，停1s后，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，經(jīng)光電開(kāi)關(guān)檢測(cè)，轉(zhuǎn)一圈停下來(lái)。停1s，電磁閥失電，氣缸上升，然后一直這樣循環(huán)。
我做了下面的程序后，在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)氣缸能夠上升下沉，主要是中間電機(jī)不是轉(zhuǎn)一圈，大約轉(zhuǎn)三四圈才停下來(lái)，中間光電檢測(cè)好幾次，不知什么原因？哪位大哥能指導(dǎo)一下，不勝感激！

氣缸用停止按鈕在現(xiàn)實(shí)中不可取   程序比較亂
T0加上升沿 用自保輸出y1
  
還是先用仿真軟件練練手再實(shí)操 plc考驗(yàn)的是邏輯 程序跟著邏輯走  
多看看別人成熟的程序 理解思維方式 才能最快進(jìn)步