鞏盼盼
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樓主  發(fā)表于: 2016-07-12 12:38
  現(xiàn)情況如下:在氣缸上安裝兩個(gè)磁性開(kāi)關(guān),當(dāng)氣缸下行碰到下面的磁性開(kāi)關(guān)時(shí),執(zhí)行下一個(gè)動(dòng)作,若是沒(méi)碰到,則發(fā)出警報(bào),氣缸復(fù)位,下面的磁性開(kāi)關(guān)取上升沿脈沖,取反的話,怎么?
用上圖比較,假設(shè)X4為磁性開(kāi)關(guān)
[ 此帖被鞏盼盼在2016-07-12 15:54重新編輯 ]
john42tw
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1樓  發(fā)表于: 2016-07-12 14:29
1.將條件式設(shè)在S21中 判斷M

  T1    X4
--||-----||-------(m0)


2.
              T1    X4
2          --||-----||-------[TRAN]

             T1    X4
3          --||-----|/|-------[TRAN]
樓主留言:
你好,我的意思是條件選擇,當(dāng)氣缸下時(shí),碰到下面的磁性開(kāi)關(guān),取上升沿脈沖,進(jìn)行下一個(gè)動(dòng)作,當(dāng)氣缸下時(shí),沒(méi)碰到開(kāi)關(guān),報(bào)警復(fù)位,和上面的圖沒(méi)多大關(guān)系,謝謝,麻煩出出主意。
john42tw
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2樓  發(fā)表于: 2016-07-12 16:49
一般會(huì)做一個(gè)時(shí)間來(lái)判定,
例如:氣缸下時(shí)間 < 0.5秒。

                  Y0
S21    ------||-------------- (T0 K5)          (Y0 氣缸下)

                    X0
2 OK          --||------------[TRAN]             (X0 下及限)


                    T0
3 NG          --||------------[TRAN]
樓主留言:
樓主的意思是 氣缸下時(shí)間小于0.5S,肯定碰到下限開(kāi)關(guān),等于0.5S,沒(méi)到下限,報(bào)警。但是  我有一個(gè)問(wèn)題  就是氣缸下行不需要0.5S,碰到下線開(kāi)關(guān),上一個(gè)狀態(tài)的輸出沒(méi)執(zhí)行完,條件滿足,會(huì)轉(zhuǎn)移到下一個(gè)狀態(tài)嗎?
john42tw
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3樓  發(fā)表于: 2016-07-13 08:00
............................ 就是氣缸下行不需要0.5S,碰到下線開(kāi)關(guān),上一個(gè)狀態(tài)的輸出沒(méi)執(zhí)行完,條件滿足,會(huì)轉(zhuǎn)移到下一個(gè)狀態(tài)嗎?  

  會(huì)。加一個(gè)上一個(gè)狀態(tài)的輸出執(zhí)行完條件。(如M10)



                 Y0       M10
S21    ------||-------||------- (T0 K5)          (Y0 氣缸下)


                    T0    M10
3 NG          --||-----||-------[TRAN]

看狀況而定
樓主留言:
你好 我把時(shí)間擴(kuò)大,比如20S,時(shí)間未到,模擬接通下限開(kāi)關(guān)可執(zhí)行下一個(gè)動(dòng)作,不接通,時(shí)間到報(bào)警,謝謝解答,非常感謝