最近廠里在搞生產安全，有的設備有要求加安全門，想了解下大家都是怎么做的。
感覺直接切斷設備急停不是很好，因為用的三菱J2S的伺服急停復位后位置會變了一點。
我現(xiàn)在的做法是： 用一個IDEC的安全插銷（不帶鎖定功能的）接在急停回路上，一個旋鈕開關（開門申請用），一個點動按鈕（開門復位用）
正常情況： 開門申請信號ON . 置位一個軟元件（M110）使設備在某一步完成后不能再執(zhí)行下一步，當伺服和電機全部停止動作后指示燈亮同時輸出個信號給繼電器，繼電器將安全插銷的觸點短接掉。這時開門安全繼電器就不會動作了。同時用安全插銷的反饋點信號將各個軸stop。復位時就將門關上，開關打到OFF 按復位按鈕。
非法操作時: 直接拉開安全插銷會將設備急停掉，這是就要手動將伺服復位比較麻煩影響生產。

引用

引用第1樓470071165于2013-09-16 20:24發(fā)表的  :
加一個中斷程序會怎么樣了

沒試試過 我不想叫他馬上停止，是在某個工作位置停下來 用M110 來切斷 下面的執(zhí)行步驟，不知道這樣做可靠性這么樣，還請大家多給點意見。