liu19916
級(jí)別: 略有小成
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 180 個(gè)
工控威望: 275 點(diǎn)
下載積分: 1320 分
在線時(shí)間: 262(小時(shí))
注冊(cè)時(shí)間: 2010-07-28
最后登錄: 2024-11-16
查看liu19916的 主題 / 回貼
樓主  發(fā)表于: 2013-08-03 17:53
項(xiàng)目要用氣動(dòng)缸來做升降，要求下降時(shí)是電磁閥動(dòng)作時(shí)就下降，中間要求停留比較穩(wěn)定，要求電源關(guān)斷后還能保持停留在中間狀態(tài)，下次通電后繼續(xù)按當(dāng)前狀態(tài)動(dòng)作。
前輩們有什么比較成熟的經(jīng)驗(yàn)，指導(dǎo)下�。〔粍俑屑�！好像用三位鎖定型五通閥加SMC的先導(dǎo)式單向閥速度控制閥能有比較好的類似功能，但不太好找！
lixianji_007
級(jí)別: 工控俠客
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 242 個(gè)
工控威望: 2871 點(diǎn)
下載積分: 5513 分
在線時(shí)間: 771(小時(shí))
注冊(cè)時(shí)間: 2011-08-27
最后登錄: 2025-01-10
查看lixianji_007的 主題 / 回貼
1樓  發(fā)表于: 2013-10-14 10:52
停止位置精度和可靠性要求高的話可考慮使用電缸，象伺服或機(jī)械手一樣的控制，體積比較小，停止位置精準(zhǔn)，就是成本要高點(diǎn)。用帶鎖定型的氣缸停止位置精度要求不高的話可考慮（鎖定的停止位置與氣壓調(diào)節(jié)的高低關(guān)系很大）。
天下事有難易乎？為之，則難者亦易矣！不為，則易者亦難矣！