東方阿旭
級別: 探索解密
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1、需求簡介 電動礦用自卸車為增加持續(xù)續(xù)航,在電池供電的基礎(chǔ)上,增加發(fā)動機和發(fā)電機組,來為電池充電(增程式)。在電池電量較高時,礦車驅(qū)動的能源來源于電池,當電池電量較低或整車需求功率非常大時,此時發(fā)動機和發(fā)電機組開始工作,進行發(fā)電。發(fā)出的電,一方面給可以為電池充電,另一方面可以為整車驅(qū)動提供電源。其中發(fā)動機以恒定轉(zhuǎn)速運行。 若發(fā)電機采用勵磁三相交流發(fā)電機,功率為600kw,需調(diào)節(jié)(或控制)勵磁電流從而控制發(fā)出的電壓,經(jīng)過二極管整流后,來實現(xiàn)恒功率輸出為電池充電。 若發(fā)電機采用永磁三相交流發(fā)電機,功率為600kw,發(fā)電的電壓380VAC或690VAC(可根據(jù)可控整流裝置情況選擇電機的三相電壓),通過安裝車上的可控整流裝置的控制,來實現(xiàn)恒功率輸出為電池充電。 其中電池的電壓范圍550~900VDC之間,最高不超過900VDC。發(fā)電機啟動后恒功率運行,即為滿功率運行為電池充電,當電池SOC較高或整車需求功率不大時,發(fā)動機停止工作。 目前需求可控勵磁的發(fā)電機+不可控整流裝置,或永磁發(fā)電機+可控整流裝置,來滿足整車上的需求。通訊方式采用CAN總線通訊。 |
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老兔子
級別: 家園常客
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多此一舉。你發(fā)動機帶發(fā)電機,向電池充電,本身的功率就已經(jīng)需要大于你電池輸出的功率,這不是節(jié)約環(huán)保,而是更耗能量。 設想一下,600kW的電池組會比你的600kW發(fā)動機+發(fā)電機體積和重量小嗎,兩個加起來總體積和重量會是多少? |
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北方之劍
級別: 略有小成
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電池電壓太高,實現(xiàn)太難,一般選用48V、60V,最高72V,這樣比較適合車載電池電壓等級 |
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lch8478
級別: 略有小成
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電力電子如此發(fā)達,還用發(fā)電機給電池充電,不知道是處出于什么考慮? |
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東方阿旭
級別: 探索解密
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根據(jù)客戶要求,增加增程器發(fā)電機主要是考慮他們那里的天然氣比較富裕,而且國外溫度偏低-50°條件使用,鋰電池受溫度的影響,還是不太成熟,我們使用的超級電容,電壓平臺是開發(fā)好的,所以說是不太好改變。增程器發(fā)電機組是在礦車爬坡的時候,或者超級電容能量不足時才發(fā)電的,平時使用還是以純電為主。綜合考慮天然氣比電便宜。 |
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