引用
引用第1樓烏龜船長(zhǎng)于2015-09-10 20:42發(fā)表的 :
兩種用法都有, 第二種懷疑電機(jī)質(zhì)量原因造成,同樣使用SEW電機(jī)試試。
第二種常壞的,用的也是SEW電機(jī)。吊車上下一次,剎車松開10次、剎住10次,一天剎車次數(shù)太多了,剎車片磨損嚴(yán)重,所以經(jīng)常壞。而第一種,只是送電時(shí)剎車,運(yùn)行后,剎車接觸器是始終吸合的,吊車上下停時(shí)都是靠電機(jī)的0轉(zhuǎn)速有轉(zhuǎn)矩功能停在上下的任何位置的,只有在安全開關(guān)動(dòng)作、按下急停時(shí)才剎車,復(fù)位后,剎車接觸器又吸合,剎車松開。
我傾向于正常運(yùn)行時(shí)不剎車是對(duì)的。
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