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ymmfa
不想大江大河,不想浪起潮落,只愿一灣小湖,靜待歲月安好。
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樓主  發(fā)表于: 2021-06-23 12:41
有客戶說E840的蓋子打不開,使了老勁都不行。
還有客戶說外部控制E840轉(zhuǎn)不起來。
針對這兩個(gè)情況,發(fā)表一下圖片


先松螺絲,手指頭摳一下



從下往上推那個(gè)小點(diǎn)點(diǎn),把源型改成漏型SINK



用棍捅一下那個(gè)小洞,然后拉出梳型外殼


做完這三個(gè)動(dòng)作,我竟然臉紅了,這真的不是在開車啊!


剎住車抱怨一下:

以前E740正面有中文



現(xiàn)在E840沒中文了,多了法文



真想打斷設(shè)計(jì)員的腿,你這是有多不尊重中國市場?天宮號的按鈕都全是中文的,你丫的變頻器給我搞法文!
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    eledesigner
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    1樓  發(fā)表于: 2021-06-23 14:34
    E840我買了兩個(gè)玩了一下,比E740功能強(qiáng),是真正的換代產(chǎn)品。吐槽的第一個(gè)地方就是沒有脈沖輸入的頻率給定方式,三菱還是摳門。第二個(gè)就是rs485還是插頭,不是端子,端子比插頭好用。
    進(jìn)擊的工控人
    看什么看!
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    2樓  發(fā)表于: 2021-06-23 16:03
    其實(shí),中國三菱不作為,很多中文資料在日本三菱都有了,中國三菱還沒有。而且不尊重中國市場也挺真的
    加油!
    zsh340
    zsh340
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    3樓  發(fā)表于: 2021-06-23 17:48
    引用
    引用第2樓zhengbq于2021-06-23 16:03發(fā)表的  :
    其實(shí),中國三菱不作為,很多中文資料在日本三菱都有了,中國三菱還沒有。而且不尊重中國市場也挺真的

    三菱最新最好的的工控產(chǎn)品根本不出口到中國,要不那里有西門子的事.以前就聽廠里的日本顧問說過這事.
    相互交流。。。。相互學(xué)習(xí)。。。。使技術(shù)更上一層樓。。。。
    金蛇郎君czz
    車到山前必有路 czz674613079@163.com
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    4樓  發(fā)表于: 2021-06-23 22:10
    從下往上推那個(gè)小點(diǎn)點(diǎn),把源型改成漏型SINK
    FR-CS84也是這樣搞的
    打開接線蓋,也是往下插
    czz674613079@163.com
    黃曉liang
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    5樓  發(fā)表于: 2021-06-29 22:47
    個(gè)人感覺E840的設(shè)計(jì)沒有E740那么好,電路設(shè)計(jì)簡單了,故障率還是會(huì)比E700高的
    ljb6688
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    6樓  發(fā)表于: 2021-10-15 14:41
    樓上都是老司機(jī),清純小白路過
    電氣自動(dòng)化,智能化控制,數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳采集。工控元件代理,機(jī)器人附件    
    ancon1011
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    7樓  發(fā)表于: 2021-10-15 15:32
    學(xué)習(xí),有備無患
    payfsl
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    8樓  發(fā)表于: 2021-10-16 19:48
    840用不起,我還沒用過
    三人行必有我?guī)熝桑瑩衿渖普叨鴱闹?,學(xué)而不思則罔,思而不學(xué)則殆
    jinyao
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    9樓  發(fā)表于: 2021-10-18 13:20
    剛使用E840的時(shí)候我也遇到SINK問題,說明書對比了好一整
    apei2014
    工控的世界,我不懂
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    10樓  發(fā)表于: 2021-10-18 16:01
    你們都是老司機(jī),我都不知道你們在說什么
    東隅已逝,桑榆非晚。
    langui
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    11樓  發(fā)表于: 2021-10-18 16:23
    小日本確實(shí)是看不起天朝。據(jù)佳能相機(jī)的管理層講,佳能的A貨只在本土出售,B貨出口給歐美,C貨才是供應(yīng)天朝市場。
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