變頻器在工業(yè)生產中的應用非常重要，也是學習PLC課程中必學的課程之一。正反控制、調速控制、調速控制、恒速控制等線路設計中，功能參數非常多，在幾十上百個參數中，大部分可采用出廠初始參數外，還有一些參數與實際生產情況有很大的關系。所以必須進行設置和調試。


變頻器參數設定不當，易造成控制失敗，啟動不起來，或者運行過程中導致跳閘從而不能正常滿足PLC學習或者工作生產。以下參數基本會用得到：

一、電機參數設定

可根據使用電機銘牌的額定電壓與額定電流在變頻器中設定參數，與其對應。

1、運轉方向：主要用來設定是否禁止反轉。

2、停機方式：用來設定是否剎車停止還是自由停止。

3、電壓上下限：根據設備電機電壓設定極限，避免燒壞電機。

二、 加減速時間

1、加速時間：加速時間是從其啟動頻率到運行頻率的時間。

2、減速時間：可以設定電機從運行頻率到停止所需時間。

加速時間就是輸出頻率從0上升到最大頻率所需時間，減速時間是指從最大頻率下降到0所需時間。通常用頻率設定信號上升、下降來確定加減速時間。在電動機加速時須設置頻率設定的上升率以防止過電流，減速時則設置下降率以防止過電壓。

三、 偏置頻率

當頻率由外部模擬信號進行設定時，可用此功能調整頻率設定信號最低時輸出頻率的高低。如在調試中當頻率設定信號為0%時，變頻器輸出頻率不為0Hz，而為xHz，則此時將偏置頻率設定為負的xHz即可使變頻器輸出頻率為0HzI

四 、轉矩提升

對于變轉矩負載，如選擇不當會出現低速時的輸出電壓過高，而浪費電能的現象，甚至還會出現電動機帶負載起動時電流大，而轉速上不去的現象。

補償因電動機定子繞組電阻所引起的低速時轉矩降低，而把低頻率范圍f/V增大的方法。設定為自動時，可使加速時的電壓自動提升以補償起動轉矩，使電動機加速順利進行。如采用手動補償時，根據負載特性，尤其是負載的起動特性，通過試驗可選出較佳曲線。

五、 轉矩

是根據變頻器輸出電壓和電流值，經CPU進行轉矩計算，其可對加減速和恒速運行時的沖擊負載恢復特性有顯著改善。

驅動轉矩功能提供了強大的起動轉矩，在穩(wěn)態(tài)運轉時，轉矩功能將控制電動機轉差，而將電動機轉矩設置在最大設定值內，當負載轉矩突然增大時，甚至在加速時間設定過短時，也不會引起變頻器跳閘。

六、電子熱過載保護

這是為了保護電動機過熱而設置，它是變頻器內CPU根據運轉電流值和頻率計算出電動機的溫升，從而進行過熱保護。

七、 加減速模式選擇

變頻器一般有線性、非線性和S三種曲線，通常大多選擇線性曲線；非線性曲線適用于變轉矩負載，如風機等；S曲線適用于恒轉矩負載，其加減速變化較為緩慢。

八 、輸出頻率的上、下限幅值

為防止誤操作或外接頻率設定信號源出故障，而引起輸出頻率的過高或過低，以防損壞設備的一種保護功能。在應用中按實際情況設定即可。此功能還可作限速使用。

調節(jié)方式：

1、面板調速：可以通過面板的按鍵調節(jié)頻率。

2、傳感器控制：可以通過傳感器的電壓或電流變化作為信號輸入來控制頻率。

3、通訊輸入：與PLC等上位機控制其頻率。

九、頻率設定信號增益

此功能僅在用外部模擬信號設定頻率時才有效。它是用來彌補外部設定信號電壓與變頻器內電壓（+10v）的不一致問題；同時方便模擬設定信號電壓的選擇，設定時，當模擬輸入信號為最大時（如10v、5v或20mA），求出可輸出f/V圖形的頻率百分數并以此為參數進行設定即可；如外部設定信號為0—5v時，若變頻器輸出頻率為0—50Hz，則將增益信號設定為200%即可。

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