變頻器維修啟動時直流回路過壓跳閘
變頻器啟動時經常會發(fā)生過壓跳閘;電機接線盒被水彬濕,直流回路負極的對地漏電流經接線盒及變頻器逆變器中的續(xù)流二極管給直流回路的電容充電,這種情況合閘通常理解應該為過流跳閘而實際為過壓跳閘。
變頻器維修出現速度反饋值大于速度設計值
a)在提升過程中不存在這種情況,當下放過程中,才出現這種情況。
b)當速度反饋值大于速度設定值時,直流回路電壓為額定電壓的125%,超過115%的極限設定值。
c)變頻器的進線電壓已超過上限。
變頻器維修啟動時直流回路壓跳閘的維修方法
變頻器維修檢查時發(fā)現變頻器在上電,但沒有合閘信號時,直流回路電壓即達1900V,此時,如果變頻器直流回路的正極串接1 臺接觸器,在有合閘信號時經過預充電過程后吸合,故懷疑預充電回路IGBT 性能不良。用萬用表檢查變頻器輸出端時其對地阻值很小,查到現場發(fā)現電機接線盒被水淋濕,干燥處理后,變頻器工作正常?梢哉J為,啟動時變頻器輸出電壓和頻率是逐漸上升的,電機被水淋濕后,會造成輸出電流的變化率提高,從而引起直流回路過壓。
變頻器維修時已投入運行,且跳閘時進線電壓在允許的范圍之內,其變頻器工作正常,結合以前處理變頻器故障時對直流回路過壓的認識,認為在使用電壓控制器調節(jié)回饋電流防止直流回路過壓的情況下,負載電流的變化率過大是引起過壓在一個重要原因,
變頻器維修現速度反饋值大于速度設定值的解決方法。
變頻器維修的故障現象在提升過程中,該變頻器控制的滾筒電機將升速,當罐籠快達到上井口時,電機速度隆至原來的速度,因變頻器控制的滾筒裝設制動裝置,減速時是通過電壓調節(jié)器限制制動電流以保持直流回路電壓不超過115%的極限設定值,因進線電壓過高,直流回路電壓超過了設定的極限值,在減速時電壓調節(jié)器起作用,造成制動電流很小,電機轉速降不下來,而在提升時,電網的負載加重,直流回路電壓低于115%的極限設定值,制動功動恢復正常。
可能造成
變頻器維修是因當時無法隆低電網電壓的情況下,將直流回路電壓極限設定值增至127%后,變頻器工作正常。在停產檢修時,可以根據電網的情況改變變壓器的檔位,使變頻器的進線電壓在允許的范圍內,即可確保變頻器工作正常。
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