有沒有做過求太陽能單軸追日系統(tǒng)程序的兄弟，發(fā)個(gè)樣例，學(xué)學(xué)，謝謝

我在線等待，恭請(qǐng)各位

我從來沒做過太陽能追日程序不過我有一個(gè)構(gòu)思你參考下；我的構(gòu)思是用兩個(gè)光度檢測(cè)傳感器和模擬輸入模塊組成光度強(qiáng)弱檢測(cè)，兩個(gè)光度檢測(cè)傳感器分成一級(jí)檢測(cè)和二級(jí)檢測(cè)，一級(jí)檢測(cè)以一個(gè)較快的速度做循環(huán)運(yùn)動(dòng)（主要是作為光線最強(qiáng)點(diǎn)檢測(cè)）當(dāng)?shù)谝患?jí)檢測(cè)到一個(gè)點(diǎn)比第二級(jí)的信號(hào)強(qiáng)時(shí)第二級(jí)傳感器就會(huì)自動(dòng)運(yùn)行到那個(gè)點(diǎn)第一級(jí)繼續(xù)做循環(huán)檢測(cè)當(dāng)?shù)谝患?jí)在指定的時(shí)間里沒有檢測(cè)到更強(qiáng)的光線時(shí)太陽能板就運(yùn)行到第二級(jí)的坐標(biāo)，如果檢測(cè)到了第二級(jí)檢測(cè)馬上運(yùn)行到第一級(jí)檢測(cè)到的更強(qiáng)光線的坐標(biāo)，這時(shí)如果第一級(jí)在指定的時(shí)間里沒有在監(jiān)測(cè)到更強(qiáng)光線時(shí)太陽能板就自動(dòng)運(yùn)行到第二級(jí)檢測(cè)點(diǎn)的坐標(biāo)上， 純屬個(gè)人構(gòu)思有不恰當(dāng)?shù)牡胤秸?qǐng)改正或另想方案（本人從來沒做過追日工程想的不周全各位大大別砸轉(zhuǎn),順便跟LZ你說一下做工控不要太懶了寫程序最怕的就是沒有一個(gè)好的構(gòu)思有了構(gòu)思程序不是大問題所以說LZ你以后千萬不要?jiǎng)硬粍?dòng)就要樣例讓別人幫你出出主義還是可行的）。

有現(xiàn)成的設(shè)備買，無錫德源

我的想法是plc的時(shí)鐘功能再加上分鐘的脈沖對(duì)步進(jìn)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。當(dāng)時(shí)間為6點(diǎn)的時(shí)候plc開始發(fā)出脈沖讓馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)時(shí)間為19點(diǎn)的時(shí)候復(fù)位到初始的位置并停止發(fā)出脈沖。周而復(fù)始。根據(jù)季節(jié)的變化做調(diào)整復(fù)位時(shí)間和開始時(shí)間，試試吧！

你知道電子眼怎樣自動(dòng)對(duì)焦嗎？
車牌上有一個(gè)小圓點(diǎn)，攝像頭一直追蹤那個(gè)小圓點(diǎn)進(jìn)行對(duì)焦，車在移動(dòng)，攝像頭也移動(dòng)。
我想的是用一個(gè)放大鏡來聚光，用攝像頭來追蹤亮點(diǎn)來控制放大鏡的角度。單軸的。

學(xué)習(xí)了。還接觸不到這東東。有點(diǎn)懵

5樓說的很好，最好是雙軸

用GPS模塊的NMEA-0183 協(xié)議通過串口讀到你的控制器，確定你當(dāng)前的位置和時(shí)間，再根據(jù)這個(gè)來計(jì)算發(fā)出的脈沖的絕對(duì)位置就好了！基本原理是這樣！不過還要考慮風(fēng)速，雷電，大雨的問題！

............................做過一個(gè)有關(guān)光線檢測(cè)的----------------一個(gè)公司內(nèi)的路燈控制系統(tǒng),但不是追趕太陽,我是用光敏電阻,加個(gè)自做的黑色塑料外套,就可以啦,外套的深度是光敏電阻直徑 的兩到三倍,當(dāng)太陽光沒有直射入塑套內(nèi)的電阻時(shí),電阻是無窮大的,當(dāng)有光線進(jìn)入時(shí),電阻為零,也不用什么模塊轉(zhuǎn)換啦 ,便宜得很,一個(gè)只是幾元錢........
為應(yīng)對(duì)太陽時(shí)亮?xí)r暗,估計(jì)要三個(gè)或更多才可以吧,要不會(huì)不太好做防錯(cuò)處理......

謝謝大家的幫忙，我感覺4樓講的很好！我是剛到太陽能行業(yè)，準(zhǔn)備開發(fā)太陽能自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)，臺(tái)達(dá)PLC 有專門的指令，西門子有專門的庫文件，我們要面對(duì)的是國外客戶，老板說不能用臺(tái)達(dá)的，要用西門子的，西門子的特牛，還要簽協(xié)議才給庫文件，我等他半個(gè)月了，也沒給